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长安后挂桶无泄漏式垃圾车

无泄漏垃圾车结构结实耐腐船型箱体结构实现100%无泄漏

   垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成,大弧形侧板,外形美观,受力好,不易变形。整车结构件采用激光下料,提高笛体强度级耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施,箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工,保证了生产产品的加工精度 的品质和良好的互换性。船型结构,规避了传统老式箱体+后面的密封结构,从根本上解决转运过程中的二次污染问题。

无泄漏垃圾车刮板进料+压缩压缩效率高

   采用后装刮板压缩技术,对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板,在压缩过程中,推板在推板油缸的作用下,向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有*小间隙,保证垃圾进料干净、压缩实在,从而加大垃圾装载量。压缩比可达1:1.5以上,生活垃圾经压缩后可达到500~700Kg/m3以上。

无泄漏垃圾车高位举升自卸结构 卸料干净对接方便

   采用高位举升自卸结构,操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。车辆尾部装有液压支腿,保证卸料作业的平稳性与安全性。

柴油机江淮康铃4.7方无泄漏垃圾车多功能翻桶进料机构 进料快稳定

   后装进桶机构,可与120L/240L/660L标准塑料桶对接作业,其中120L、240L标准塑料桶可一次进两桶作业,加装的夹持机械手可增加660L大桶进料的稳定性。翻桶机构采用轻量化设计,举升进料动力强劲,设置了手动、自动两种作业模式,可实现一键进料过程。

柴油机江淮康铃4.7方无泄漏垃圾车上装说明:轻量化设计,刮板压缩,高位卸料,可与其它设备对接,压缩垃圾站和其它车辆配合工作,可提高工作效率,杜绝二次污染,箱体采用连续焊接,保证运输没有“滴水漏料”现象,装载量大箱体容积为3.5方,液压油缸加大加粗。

    柴油机江淮康铃4.7方无泄漏垃圾车采用系统控制模块按照CE标准,具有多重保护措施,确保操作人员安全,杜绝二次污染,箱体采用连续焊接,保证运输没有“滴水漏料”现象,装载量大,箱体容积为4.7方,轻量化设计,刮板压缩,高位卸料,可与其它设备对接,压缩垃圾站和其它车辆配合工作可提高工作效率,降低运营成本,垃圾分类的好帮手。

 

无泄漏式垃圾车作业示意图:

 

 

 

 

 


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